Peut être le modèle de 1948, compte tenu du bouton de frein de bobine monobloc.
Bol de 23mm.
Pour le 1er modèle de 1936, le bol faisait 19mm de large.
Mécanisme arrière effectuant un mouvement de va et vient lorsque l'on tourne la manivelle.
Ce qui entraine la bobine grace à un système d'engrenage.